隨著全球經濟一體化進程的不斷加快，在大型機場附近聚集了一大批高新技術企業，形成臨空經濟帶，下面是小編搜集整理的一篇經濟論文投稿：探究臨空經濟對區域經濟發展影響的論文范文，供大家閱讀參考。

 

　　臨空經濟企業也可以稱之為空港經濟。這種新興高端區域發展模式首先是以機場的正常運營為主要依賴。這種經濟發展模式率先在發達國家出現。近年來，我國經濟飛速發展，與國家先進生產力水平的差距逐漸縮小，經濟發展模式也正向多元化、現代化發展。各大機場周邊建設臨空經濟企業區也如雨后春筍，不斷成立。據20世紀90年代國際機場協會(ACI)調查顯示，每100萬人次的客運量就能產生1.3億美元的經濟收益，更為重要的是可以為相關國家增加2500個就業崗位。設施完善的工業區，服務周到的物流園區，以及方便快捷的自由區和商務區等都紛紛建立為區域經濟發展增添了強大動力。例如荷蘭阿姆斯特丹機場、法國戴高樂等國際機場都都是臨空經濟企業促進區域經濟發展的成功典型。

 

　　在我國，臨空經濟企業發展也逐漸發揮出了巨大作用。

 

　　一、臨空經濟的產生與發展

 

　　隨著全球經濟一體化進程的不斷加快，在大型機場附近聚集了一大批高新技術企業，形成臨空經濟帶。同時對于不能再機場附近選址的對航空運輸有較強依賴性的企業，則產生了以服務于航空運輸相關產業和具有航空樞紐指向性的產業。這些臨空企業以航空相關產業的服務為主營范圍，為其他有需求的高新技術企業提供專業化的服務。

 

　　提升了區域經濟的強大集聚力和輻射力。這些依賴航空運輸及相關產業而形成的經濟區就是臨空經濟區。

 

　　現代化民航業的不斷發展也給為我國經濟社會發展貢獻了巨大能量。我國航運規模越來越大，有效的拉動了區域經濟發展，甚至對我國整個市場經濟的發展和完善都起著重要的拉動作用。據20世紀90年代國際機場協會(ACI)調查顯示，每100萬人次的客運量就能產生1.3億美元的經濟收益，更為重要的是可以為相關國家增加2500個就業崗位[1]。

 

　　機場規模與地區經濟水平呈正比例關系。因此，在學術領域國際機場有國家和地區經濟發動機的美譽。

 

　　1.臨空經濟企業是區域經濟中新的增長點。在機場的選址上一般都在遠離市區的偏遠地帶，這些荒蠻的區域一般又都是區域經濟中的空白區。航空業的加入，以及相關產業的臨空經濟企業帶的出現，徹底改變了當地經濟的面貌，使得經濟空間布局改頭換面。依托臨空經濟企業帶，區域基礎設施條件能夠越來越完善，交通也會越來越便利，而且當地的通訊條件也會加強，處于自身建設和發展需要，機場區域和經濟腹地的聯系也必然要求要建設一個完善的通訊基礎設施[1]。

 

　　2.提升相關產業價值鏈的創新水平。臨空經濟企業區對高新技術企業的吸引力是不容置疑的。而且這些企業對航空運輸的依賴性較強，是他們發展的重大機遇。而且這些企業在臨空經濟企業區的發展會帶動相關產業鏈的上下游廠商的加入。這樣依托臨空經濟企業區就聚集了高科技企業和相關供應商組成的產業集群。

 

　　二、臨空經濟對區域經濟發展的影響機制分析

 

　　在區域經濟發展中，臨空經濟依托企業的推動作用越來越明顯。

 

　　例如北京順義臨空經濟區，2011年臨空經濟區實現增加值426.3億元，同比增長17.8%，更重要的是順義機場的臨空經濟區在全市經濟總量中占有3.2%的比重。具體情況如下表統計：

 

　　由上表數據可見，依托順義臨空經濟區，首都北京的高新技術產業、現代服務業以及旅游業正在飛速發展，北京也正在成為連接國際國內的樞紐空港，服務東北亞、面向世界的自由貿易港區。

 

　　臨空經濟帶動區域臨空產業崛起在當前，我國經濟轉型發展的重要時機，優化產業機構成為各級政府十分重視的一大問題。其中，臨空產業的崛起對產業結構的升級優化起著十分重要的作用。航空運輸這種交通方式以其快速和安全著稱，遍布全球的航空網絡為企業發展創造了重要條件。同時，臨空經濟區也吸引了世界水平的高端產業的聚集，直接提升了區域經濟的產業結構層次。首先，臨空經濟區的發展壯大可以吸引航空制造業的加入，航空制造業是直接服務于航空業的產業，其中在選址建廠的過程中，靠近機場，靠經臨空經濟區以準確了解市場，提供及時便捷的服務是航空制造業考慮的首要因素。因此，臨空經濟區能夠在吸引航空制造業駐足方面具有很大優勢，而航空制造業這門高端技術產業的加入又是區域經濟中優化產業結構的重大機遇[2]。

 

　　三、完善臨空經濟發展的對策分析

 

　　1.設施完備的機場。臨空經濟企業發展以機場的建設和完善為基礎，受機場規模和輻射范圍影響較大，機場的客貨運量對臨空經濟的總量具有直接相關的帶動作用。因此，機場的發展規劃的科學性，發展目標定位的準確性是影響臨空經濟企業的發展的重要原因。機場的設施完備可以分為軟環境的完善和硬件設施的完善兩部分。硬件條件的建設包括跑道、候機樓、維修后勤等。軟件條件包括機場管理、航線資源、運輸網絡、服務質量等。這兩方面工作的完善不僅對機場發展具有重大意義，對臨空經濟區的發展也具有重大推動作用。

 

　　2.交通基礎設施的完善。機場客流和貨流暢通流動還要依托于便捷的地面交通，因此在發展臨空經濟企業過程中要不斷完善地面交通設施。為客流和貨運提供順暢流通的基礎服務。同時便捷的地面交通能力也是企業選址所考慮的重要因素。因此，完善交通基礎設施，擴大機場的輻射能力，臨空經濟企業發展的先決條件。

 

　　3.良好的自然環境。為此應當從空氣質量、綠化率、生態宜居環境等方面努力，打造一個良好的自然環境，既要金山銀山，又要青山綠山。

 

　　綜上所述，臨空經濟企業的發展對區域經濟增長具有高效率的推動作用。在這種作用與反作用的互動關系中雙方不斷完善自己，不斷為對方的發展提供便利便成為整體經濟實力提升和產業結構優化的必然要求。

 

　　參考文獻：

 

　　[1]肖李春.加快臨空經濟區建設推動區域經濟發展[J].技術與市場,2006(11).

 

　　[2]孫淑美,黃達海.臨空經濟與區域經濟發展互動關系[J].科技和產業,2010(01).