1基于PLC技術的工程機械控制系統功能分析

1.1控制功能概述

以某軍用工程機械為例，其主要作用于土方開挖工作當中，工程機械涵蓋了十六項控制功能，最為典型的有“挖壕/挖坑選擇”、“手動/自動選擇”、“翻轉架上升及下方控制”以及“浮動控制”等。在PLC技術的融合下，對此工程機械系統提出了更高的要求，即為要求多兩個控制回路。

1.2主要涉及的兩個控制回路

對于要求多兩個控制回路，一個為車上控制回路，另一個為無線遙控回路。這兩個控制回路均需要在遙控狀態下方可實現。一方面，對于車上控制回路，主要的構件有開關量輸入及模擬量輸入，主要的控制對象是行使裝置與車上工作裝置。除此之外，還對工作當中發生的操作失誤及異常狀況發出警報，從而使出現的故障能夠獲取第一時間的處理。另一方面，對于無線遙控回路，是同樣擁有車上控制系統的功能的，與此同時還具備多項控制功能，比如車輛轉向的控制、換擋的控制、油門調節及制動等方面的控制。對于遙控回路來說，是把遙控信號傳輸至PLC的，進一步讓PLC進行系統化的處理。PLC能夠把有用的數據，比如檔位狀態等及時地向遙控器的處理單元反饋，這樣操作員便能夠對車輛的狀態充分掌握。基于無線遙控作業當中，遙控器的處理單元是具有一定的作用的，比如對于出現的失誤操作，便能夠通過遙控器的處理單元發出警報。除此之外，如果有緊急狀況發生，PLC便能夠具體情況具體分析，進一步作出有針對性的處理措施。

2.基于PLC技術的工程機械控制系統的有效實現

結合基于PLC技術的工程機械控制系統。在根據該控制系統中初始化、車上控制及遙控控制三大部分，可知對于以PLC技術為基礎的工程機械控制系統的實現，是需要從初始化、車上控制及遙控控制三大方面著手的。基于PLC技術的工程機械控制系統圖示

2.1初始化的有效實現

在系統通電后，PLC首先實現的便是初始化。系統的初始化又分為兩個部分，一部分為系統的自檢，另一部分為基于遙控狀態位的初始化。對于系統的自檢來說，是在系統自身發生錯誤，或者系統運行外部條件不充分的情況下，便會通過發出警報，從而使控制系統的運作停止。比如是否具備擴展模塊、又比如上電是不是處于正常狀態，這類問題均屬于系統方面的問題。對于以遙控狀態位為基礎的初始化來說，是體現在設置及遙控狀態位本身。系統所使用的接收遙控指令為“RS485”型號，因此在設置方面便需要充分完善，比如自由端口號的設置、字符數據位的設置以及校驗方面的設置等。在完成自行檢查之后，控制系統便可以根據車上的狀態開關，進一步對控制方式進行判斷，主要看其屬于車上控制方式，還是屬于遙控控制方式。對于不同的控制方式，是有相對性的控制程序的。

2.2車上控制的有效實現

對于車上控制來說，主要是對車上控制面板開關設置的情況進行判斷，進一步作出相應的執行操作。若為手動操作，那么每一項操作均需要由工作人員加以控制。若為自動操作，能夠便需要對時間、轉速以及工作方式等進行預先設置，然后保障自動操作過程的有效性。

2.3遙控控制的有效實現

對于遙控控制來說，其控制信號是通過遙控器發出來的。從可靠性及安全性等方面考慮，遙控控制的設計需要注意多方面的問題。一方面，基于遙控工作的情況下，若在4秒以內不能對遙控器發出的指令進行有效接收，那么控制系統需要停止工作，對于車輛當中的拋土器及檔位復位等均需要停止。另一方面，在數據丟失的情況下，遙控是會發生中斷的故障的。為了防范這一故障的發生，需采取“一問三答”措施。即為控制系統在每接收以此遙控器發出的指令，進行三次回答。除此之外，需要嚴格檢驗在控制程序的基礎上由PLC接收的遙控指令，進一步對接收到的遙控指令的有效性進行判斷，若為無效，則需進行消除處理。

3.結語

通過本課題的探究，認識到在PLC技術的應用下，工程機械控制系統將能夠改善原來人工手動控制的方式，從而實現自動化控制。如此一來，工程機械自身性能將得到有效提升，同時在工作中的工作效率也能夠得到相應的提升。鑒于此，可以得出結論：PLC技術應用在工程機械控制系統當中，能夠使工程機械的自動化水平得到有效提升，因此值得推廣及應用。

作者：王剛元 單位：武昌工學院