海大法律評(píng)論雜志基礎(chǔ)信息：

本刊以馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，全面貫徹黨的教育方針和“雙百方針”，理論聯(lián)系實(shí)際，開(kāi)展教育科學(xué)研究和學(xué)科基礎(chǔ)理論研究，交流科技成果，促進(jìn)學(xué)院教學(xué)、科研工作的發(fā)展，為教育改革和社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)做出貢獻(xiàn)。

海大法律評(píng)論雜志欄目設(shè)置：

本刊主要欄目：研究報(bào)告、文獻(xiàn)綜述、簡(jiǎn)報(bào)、專題研究。

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海大法律評(píng)論雜志社投稿信息

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（二）文題文題要準(zhǔn)確簡(jiǎn)明地反映文章內(nèi)容，一般不宜超過(guò)20個(gè)字，作者姓名排在文題下。

（三）作者與單位文稿作者署名人數(shù)一般不超過(guò)5人，作者單位不超過(guò)3個(gè)。第一作者須附簡(jiǎn)介，包括工作單位、地址、郵編、年齡、性別、民族、學(xué)歷、職稱、職務(wù)；其它作者附作者單位、地址和郵編。

（四）摘要和關(guān)鍵詞所有論文均要求有中文摘要和關(guān)鍵詞，摘要用第三人稱撰寫，分目的、方法、結(jié)果及結(jié)論四部分，完整準(zhǔn)確概括文章的實(shí)質(zhì)性內(nèi)容，以150字左右為宜，關(guān)鍵詞一般3～6個(gè)。

（五）標(biāo)題層次一級(jí)標(biāo)題用“一、二、……”來(lái)標(biāo)識(shí)，二級(jí)標(biāo)題用“（一）、（二）、……”來(lái)標(biāo)識(shí)，三級(jí)標(biāo)題用“1.2.”來(lái)標(biāo)識(shí)，四級(jí)標(biāo)題用“（1）、（2）”來(lái)標(biāo)識(shí)。一般不宜超過(guò)4層。標(biāo)題行和每段正文首行均空二格。各級(jí)標(biāo)題末尾均不加標(biāo)點(diǎn)。

（六）計(jì)量單位、數(shù)字、符號(hào)文稿必須使用法定的計(jì)量單位符號(hào)。

（七）參考文獻(xiàn)

限為作者親自閱讀、公開(kāi)發(fā)表過(guò)的文獻(xiàn)，只選主要的列入，采用順序編碼制著錄，按其文中出現(xiàn)的先后順序用阿拉伯?dāng)?shù)字編號(hào)，列于文末，并依次將各編號(hào)外加方括號(hào)置于文中引用處的右上角。書寫格式為：作者.文題.刊名年份；年（期）：起始頁(yè).網(wǎng)上參考材料序號(hào).作者.文題網(wǎng)址（至子－－欄目）.上傳年月。

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海大法律評(píng)論雜志社編輯部征稿論《物權(quán)法》對(duì)船舶物權(quán)制度的影響論多船抵押變更登記中的權(quán)利(力)沖突UNCITRAL《運(yùn)輸法公約草案》對(duì)集裝箱運(yùn)輸?shù)挠绊懼芯縐NCITRAL《運(yùn)輸法公約草案》規(guī)定的承運(yùn)人責(zé)任制度及對(duì)我國(guó)國(guó)際航運(yùn)的影響之研究UNCITRAL《運(yùn)輸法公約草案》關(guān)于總量合同規(guī)定的研究論運(yùn)費(fèi)的若干法律問(wèn)題倉(cāng)單法律性質(zhì)之研究論出租人對(duì)轉(zhuǎn)租船舶收入的留置權(quán)海上保險(xiǎn)法中保險(xiǎn)利益存廢論論我國(guó)船員海上人身傷亡損害賠償之法律適用涉外海事合同法律適用問(wèn)題探析論海商留置權(quán)的行使論提單首要條款的性質(zhì)和效力記名提單無(wú)單放貨問(wèn)題的探析論提單權(quán)利的行使對(duì)象論提單無(wú)因性論倒簽提單能否適用信用證欺詐例外原則船級(jí)社法律責(zé)任制度的探析設(shè)立我國(guó)船舶油污損害賠償基金的法律問(wèn)題研究保險(xiǎn)合同中誠(chéng)實(shí)信用原則問(wèn)題研究論海上保險(xiǎn)近因原則及對(duì)我國(guó)相關(guān)立法的借鑒論保險(xiǎn)合同被保險(xiǎn)人后合同誠(chéng)信義務(wù)