中國(guó)鐵道科學(xué)雜志基礎(chǔ)信息：

《中國(guó)鐵道科學(xué)》是鐵道部科學(xué)研究院主辦、面向國(guó)內(nèi)外發(fā)行和國(guó)際國(guó)內(nèi)同行交流的綜合性學(xué)術(shù)期刊，在中文核心期刊鐵路運(yùn)輸類(lèi)中位居前列，是國(guó)內(nèi)鐵道科學(xué)技術(shù)領(lǐng)域最具影響的學(xué)術(shù)期刊之一。本刊以弘揚(yáng)鐵道科學(xué)技術(shù)為宗旨，致力于全面、準(zhǔn)確、迅速地刊登鐵道科學(xué)技術(shù)研究、應(yīng)用、理論探索、工程實(shí)踐和發(fā)展綜述等方面的優(yōu)秀學(xué)術(shù)論文。主要刊載鐵道及城市軌道交通領(lǐng)域土木工程、材料科學(xué)、機(jī)車(chē)車(chē)輛、電氣工程、通信信號(hào)與自動(dòng)化、計(jì)算機(jī)與信息技術(shù)、運(yùn)輸管理、節(jié)能環(huán)保等相關(guān)科學(xué)技術(shù)的基礎(chǔ)理論研究、開(kāi)發(fā)應(yīng)用和發(fā)展綜述方面的優(yōu)秀學(xué)術(shù)論文、博士論文摘要和科研成果。

中國(guó)鐵道科學(xué)雜志期刊榮譽(yù)：

《中國(guó)鐵道科學(xué)》是中國(guó)期刊方陣科技雙效期刊、中文核心刊物、中國(guó)科技論文統(tǒng)計(jì)和分析用刊、中國(guó)學(xué)術(shù)期刊綜合評(píng)價(jià)數(shù)據(jù)庫(kù)來(lái)源期刊、中國(guó)科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫(kù)來(lái)源期刊、中國(guó)學(xué)術(shù)期刊（光盤(pán)版）收錄期刊、中國(guó)期刊網(wǎng)收錄期刊、萬(wàn)方數(shù)據(jù)電子期刊群收錄期刊、俄羅斯《文摘雜志》收錄期刊、工程索引《EiPageone》數(shù)據(jù)庫(kù)收錄期刊。

中國(guó)鐵道科學(xué)雜志訂閱方式：

ISSN：1001-4632，CN：11-2480/U，地址：北京海淀區(qū)大柳樹(shù)路2號(hào)，郵政編碼：100081。

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中國(guó)鐵道科學(xué)雜志社投稿信息

(1)作者及其工作單位。包括作者姓名、單位全稱、所在省市及郵政編碼。例如：金鑫(中國(guó)科學(xué)技術(shù)大學(xué)天體物理系，安徽合肥230001)。

(2)作者簡(jiǎn)介。格式為：姓名(出生年月—)，性別(民族)，籍貫，職稱，學(xué)位，簡(jiǎn)歷及研究方向(可選)。

(3)中英文摘要。要求在300字～400字，英文摘要須與中文摘要內(nèi)容對(duì)應(yīng)。摘要應(yīng)著重寫(xiě)明方法、過(guò)程和結(jié)論。

(4)中英文關(guān)鍵詞。選取規(guī)范的科技名詞3～6個(gè)，把最重要的關(guān)鍵詞放在第一位。

(5)參考文獻(xiàn)。要注明作者、出處和時(shí)間(或刊期)。格式請(qǐng)參照國(guó)際GB771487“參考文獻(xiàn)著錄規(guī)則”。

(6)基金項(xiàng)目。根據(jù)實(shí)際情況書(shū)寫(xiě)。基金項(xiàng)目主要反映文章產(chǎn)出的資助背景，如國(guó)家自然科學(xué)基金，國(guó)家、省、部、市級(jí)課題及基金等。

(7)聯(lián)系電話和詳細(xì)通信地址。

中國(guó)鐵道科學(xué)雜志社編輯部征稿東風(fēng)8B型重載提速貨運(yùn)內(nèi)燃機(jī)車(chē)的研制、運(yùn)用和發(fā)展燃油添加劑對(duì)鐵路用柴油機(jī)油耗影響初探氣相色譜法分析牽引變壓器潛伏性故障高原多年凍土地區(qū)橋涵設(shè)計(jì)與施工研究高海拔高寒隧道施工技術(shù)秦沈客運(yùn)專線多T梁式橋動(dòng)力特性分析模型輪軌潤(rùn)滑對(duì)40m半穿式鋼桁梁橫向拍振抑制效果的試驗(yàn)研究軌道交通高架橋合理抗震設(shè)計(jì)參數(shù)及抗震措施研究膨脹橡膠在秦嶺隧道的防水應(yīng)用研究巖爆預(yù)防及防治技術(shù)研究土—結(jié)動(dòng)力相互作用研究梯形軌道系統(tǒng)動(dòng)力特性及減振效果試驗(yàn)研究中國(guó)鐵道科學(xué)研究院建院60周年學(xué)術(shù)報(bào)告會(huì)在京舉行橋梁墩臺(tái)不均勻沉降時(shí)的車(chē)橋垂向系統(tǒng)耦合振動(dòng)分析鉛芯橡膠橋梁隔震支座屈服比的優(yōu)化及設(shè)計(jì)應(yīng)用CTOD與BS7910結(jié)合的橋梁鋼斷裂韌度評(píng)定方法杭州灣跨海大橋北航道橋斜拉索減振研究列車(chē)高速通過(guò)站臺(tái)時(shí)的流固耦合振動(dòng)研究中國(guó)鐵道科學(xué)研究院圓滿完成武廣高速鐵路聯(lián)調(diào)聯(lián)試及綜合試驗(yàn)工作軌距對(duì)機(jī)車(chē)車(chē)輛穩(wěn)定性影響的研究半主動(dòng)懸掛系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)性能仿真分析焊接缺陷對(duì)轉(zhuǎn)向架強(qiáng)度的影響