重型汽車雜志基礎信息：

《重型汽車》雜志是由中國重汽技術(shù)中心主辦的國家級期刊,面向國內(nèi)外公開發(fā)行,是國內(nèi)重型汽車行業(yè)唯一一份公開發(fā)行的權(quán)威刊物,集技術(shù)性與綜合性、理論性與實用性為一體,在汽車類期刊中占具重要地位。

重型汽車雜志辦刊宗旨：

《重型汽車》雜志自1989年創(chuàng)刊以來,伴隨著中國重型汽車工業(yè)的發(fā)展而成長壯大。經(jīng)過20多年的發(fā)展,重型汽車雜志社建設了一批高素質(zhì)的作者及通訊員隊伍,擁有一大批忠實的用戶讀者,并不斷提高編輯水平,確保了本刊不論在文章內(nèi)容、版式制作還是印刷效果上都屬同行期刊的妓妓者;在發(fā)行上,根據(jù)國內(nèi)重型汽車的產(chǎn)、銷、用等特點,不斷擴大發(fā)行范圍和發(fā)行數(shù)量,針對性強,使之在重型汽車乃至全行業(yè)及廣大用戶中影響日益深遠。

重型汽車雜志欄目設置：

本刊主要版塊欄目：重汽在線、車壇高論、研究發(fā)展、設計開發(fā)、微機應用、市場掃描、營銷策略、車天車地、管理空間、汽車門診、信息快遞。

重型汽車雜志訂閱方式：

ISSN：1007-211X，CN：37-1259/TH，地址：山東省濟南市英雄山路159號，郵政編碼：250002。

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重型汽車雜志社投稿信息

1.文章標題：一般不超過20個漢字，必要時加副標題，并譯成英文。

2.作者姓名、工作單位：題目下面均應寫作者姓名，姓名下面寫單位名稱（一、二級單位）、所在城市（不是省會的城市前必須加省名）、郵編，不同單位的多位作者應以序號分別列出上述信息。

3.提要：用第三人稱寫法，不以“本文”、“作者”等作主語，應是一篇能客觀反映文章核心觀點和創(chuàng)新觀點的表意明確、實在的小短文，切忌寫成背景交代或“中心思想”，100－200字為宜。

4.關(guān)鍵詞：3－5個，以分號相隔，選擇與文章核心內(nèi)容相關(guān)的具有獨立性的實在詞。

5.正文標題：內(nèi)容應簡潔、明了，層次不宜過多，層次序號為一、（一）、1、（1），層次少時可依次選序號。

6.正文文字：一般不超過1萬字，正文用小4號宋體，通欄排版。

7.數(shù)字用法：執(zhí)行GB/T15835－1995《出版物上數(shù)字用法的規(guī)定》，凡公元紀年、年代、年、月、日、時刻、各種記數(shù)與計量等均采用阿拉伯數(shù)字；夏歷、清代及其以前紀年、星期幾、數(shù)字作為語素構(gòu)成的定型詞、詞組、慣用語、縮略語、臨近兩數(shù)字并列連用的概略語等用漢字數(shù)字。

8.圖表：文中盡量少用圖表，必須使用時，應簡潔、明了，少占篇幅，圖表均采用黑色線條，分別用阿拉伯數(shù)字順序編號，應有簡明表題（表上）、圖題（圖下），表中數(shù)據(jù)應注明資料來源。

9.注釋：注釋主要包括釋義性注釋和引文注釋，集中列于文末參考文獻之前。釋義性注釋是對論著正文中某一特定內(nèi)容的進一步解釋或補充說明；引文注釋包括各種不宜列入文后參考文獻的引文和個別文后參考文獻的節(jié)略形式，其序號為①②③……。

10.參考文獻：參考文獻是作者撰寫論著時所引用的已公開發(fā)表的文獻書目，是對引文作者、作品、出處、版本等情況的說明，文中用序號標出，詳細引文情況按順序排列文尾。以單字母方式標識以下各種參考文獻類型：普通圖書[Ｍ]，會議論文[Ｃ]，報紙文章[Ｎ]，期刊文章[Ｊ]，學位論文[Ｄ]，報告[Ｒ]，標準[Ｓ]，專利〔Ｐ〕，匯編[Ｇ]，檔案[Ｂ]，古籍[Ｏ]，參考工具[Ｋ]，其他未說明文獻〔Z〕。格式與示例如下：

（1）圖書類格式：[序號]主要責任者.文獻題名:其他題名信息(任選)[文獻類型標識].其他責任者(任選).出版地:出版者,出版年:起止頁碼.

（2）期刊文章格式：[序號]主要責任者.文獻題名[J].刊名(建議外文刊名后加ISSN號),年,卷(期):起止頁碼.

（3）報紙文章格式：[序號]主要責任者.文獻題名[N].報紙名,出版日期(版次).

（4）古籍格式：[序號]主要責任者.文獻題名[O].其他責任者(包括校、勘、注、批等).刊行年代(古歷紀年)及刊物機構(gòu)(版本).收藏機構(gòu).

（5）析出文獻格式：[序號]析出文獻主要責任者.析出文獻題名[文獻類型標識]//原文獻主要責任者(任選).原文獻題名.出版地:出版者,出版年:析出文獻起止頁碼.

（6）電子文獻格式：主要責任者.文獻題名[文獻類型標識/載體類型標識].出處或可獲得地址，發(fā)表或更新日期/引用日期（任選）.

（7）文獻重復引用標記：同一作者的同一文獻被多次引用時，在文后參考文獻中只出現(xiàn)一次,其中不注頁碼；而在正文中標注首次引用的文獻序號，并在序號的角標外著錄引文頁碼。

11．基金項目：獲得國家基金資助和省部級科研項目的文章請注明基金項目名稱及編號，按項目證明文字材料標示清楚。

12．作者簡介：姓名（出生年-），性別，民族（漢族可省略），籍貫，現(xiàn)供職單位全稱及職稱、學位，研究方向。

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14．其他：請勿一稿兩發(fā)，并請自留原稿，本刊概不退稿。

重型汽車雜志社編輯部征稿國產(chǎn)柴油車期待“現(xiàn)代”技術(shù)改造走出技改誤區(qū)——企業(yè)技術(shù)改造存在問題探析國內(nèi)大客車動力性現(xiàn)狀及發(fā)展汽車防抱制動裝置的研究LOM及其在車燈開發(fā)中的應用淺述重型汽車車架設計同步變速器換檔系統(tǒng)對同步性能的影響PDM與ERP的差異美陸軍重型裝備運輸系統(tǒng)MidlumMV12——雷諾新型超低車架載重車美國汽車長遠基礎研究項目AMT下線檢測試驗臺設計及測控軟件開發(fā)重型汽車駕駛室技術(shù)發(fā)展趨勢分析基于設計FMEA的礦用車橋殼有限元分析基于Hyperworks的半掛車車架結(jié)構(gòu)分析與改進剛?cè)狁詈戏抡嬖谔摂M樣機中的應用威伯科公司的電控機械式自動變速器(AMT)控制系統(tǒng)Hino5001826載重車測評2010年前三季度申、重卡車市場深度分析及后市展望國內(nèi)主要重卡企業(yè)輕量化車型大比拼電控發(fā)動機在整車上的標定開發(fā)潛在供應商常見問題剖析