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工程熱物理學(xué)報(bào)

2021-05-19 8261 高效課堂論文

工程熱物理學(xué)報(bào)基礎(chǔ)信息:

《工程熱物理學(xué)報(bào)》為專業(yè)技術(shù)性刊物。主要刊登工程熱力學(xué)與動(dòng)力裝置、熱機(jī)氣動(dòng)熱力學(xué)、傳熱傳質(zhì)學(xué)、燃燒學(xué)、熱物理測(cè)量學(xué)、熱效率裝置、綜合利用能源、代用燃料等方面的科技論文、研究簡(jiǎn)報(bào)、重要學(xué)術(shù)動(dòng)態(tài)等。主要讀者對(duì)象為工程熱物理專業(yè)科技人員及相關(guān)高校師生。

工程熱物理學(xué)報(bào)收錄情況:

該刊被以下數(shù)據(jù)庫收錄:CA化學(xué)文摘(美)(2009)、CBST科學(xué)技術(shù)文獻(xiàn)速報(bào)(日)(2009)、EI工程索引(美)(2009)、中國(guó)科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫(CSCD—2008)。

工程熱物理學(xué)報(bào)訂閱方式:

ISSN:0253-231X,CN:11-2091/O4,郵政編碼:100190。

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    工程熱物理學(xué)報(bào)社投稿信息

    1.文章標(biāo)題:一般不超過300個(gè)漢字以內(nèi),必要時(shí)可以加副標(biāo)題,最好并譯成英文。

    2.作者姓名、工作單位:題目下面均應(yīng)寫作者姓名,姓名下面寫單位名稱(一、二級(jí)單位)、所在城市(不是省會(huì)的城市前必須加省名)、郵編,不同單位的多位作者應(yīng)以序號(hào)分別列出上述信息。

    3.提要:用第三人稱寫法,不以“本文”、“作者”等作主語,100-200字為宜。

    4.關(guān)鍵詞:3-5個(gè),以分號(hào)相隔。

    5.正文標(biāo)題:內(nèi)容應(yīng)簡(jiǎn)潔、明了,層次不宜過多,層次序號(hào)為一、(一)、1、(1),層次少時(shí)可依次選序號(hào)。

    6.正文文字:一般不超過1萬字,用A4紙打印,正文用5號(hào)宋體。

    7.?dāng)?shù)字用法:執(zhí)行GB/T15835-1995《出版物上數(shù)字用法的規(guī)定》,凡公元紀(jì)年、年代、年、月、日、時(shí)刻、各種記數(shù)與計(jì)量等均采用阿拉伯?dāng)?shù)字;夏歷、清代及其以前紀(jì)年、星期幾、數(shù)字作為語素構(gòu)成的定型詞、詞組、慣用語、縮略語、臨近兩數(shù)字并列連用的概略語等用漢字?jǐn)?shù)字。

    8.圖表:文中盡量少用圖表,必須使用時(shí),應(yīng)簡(jiǎn)潔、明了,少占篇幅,圖表均采用黑色線條,分別用阿拉伯?dāng)?shù)字順序編號(hào),應(yīng)有簡(jiǎn)明表題(表上)、圖題(圖下),表中數(shù)字應(yīng)注明資料來源。

    9.注釋:是對(duì)文章某一特定內(nèi)容的解釋或說明,其序號(hào)為①②③……,注釋文字與標(biāo)點(diǎn)應(yīng)與正文一致,注釋置于文尾,參考文獻(xiàn)之前。

    10.參考文獻(xiàn):是對(duì)引文作者、作品、出處、版本等情況的說明,文中用序號(hào)標(biāo)出,詳細(xì)引文情況按順序排列文尾。以單字母方式標(biāo)識(shí)以下各種參考文獻(xiàn)類型:普通圖書[M],會(huì)議論文[C],報(bào)紙文章[N],期刊文章[J],學(xué)位論文[D],報(bào)告[R],標(biāo)準(zhǔn)[S],專利〔P〕,匯編[G],檔案[B],古籍[O],參考工具[K]。

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    12.作者簡(jiǎn)介:第一作者姓名(出生年月-),性別,民族(漢族可省略),籍貫,現(xiàn)供職單位全稱及職稱、學(xué)位,研究方向。

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    工程熱物理學(xué)報(bào)社編輯部征稿40-80K溫區(qū)高頻脈沖管制冷機(jī)的實(shí)驗(yàn)研究氫氟烴二元混合工質(zhì)的組分分析金屬鹽對(duì)生物質(zhì)熱解特性影響試驗(yàn)研究CO_2跨臨界循環(huán)新型滾動(dòng)活塞膨脹機(jī)的研究與比較非定常對(duì)流擴(kuò)散方程的高精度多重網(wǎng)格方法空腔非局域反應(yīng)聲襯傳播特性研究離心壓氣機(jī)頂部進(jìn)口條件對(duì)葉輪內(nèi)部流動(dòng)的影響航空發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)外涵道三維粘性流場(chǎng)的數(shù)值模擬吸氣槽道形狀對(duì)擴(kuò)壓葉柵性能的影響基于NURBS三維造型的粘性氣動(dòng)最優(yōu)化設(shè)計(jì)技術(shù)WP6渦輪部件設(shè)計(jì)狀態(tài)及實(shí)驗(yàn)狀態(tài)的數(shù)值模擬太陽能熱聲發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)與性能仿真吸附式制冷的動(dòng)態(tài)特性分析新型熱耦合高頻脈沖管制冷機(jī)性能研究吸附式葉柵代替串聯(lián)葉柵氣動(dòng)可行性探索不同等離子體積力模型誘導(dǎo)流動(dòng)對(duì)比研究隱式間斷有限元方法的參數(shù)化邊界修正航空汽油機(jī)雙級(jí)渦輪增壓器系統(tǒng)的基本模型端壁翼刀降低葉柵損失機(jī)理的實(shí)驗(yàn)研究軸向通流旋轉(zhuǎn)盤腔中流動(dòng)與傳熱數(shù)值研究水下氣體射流初期流場(chǎng)的數(shù)值研究湍流模型對(duì)風(fēng)力機(jī)葉片氣動(dòng)性能預(yù)估的影響

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